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작성일 24-05-20 04:20

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진에어의 경우, 지난 2006년 출범한 이래로 업계 최고 실적을 기록했다. 출항한지 2년이라는 짧은 기간 안에 흑자전환에 성공했을 뿐만 아니라, 20%에 달하는 영업이익률을 거두며 업계 성장뿐만 아니라 내실도 굳건히 다졌다고 볼 수 있따 제주航空(항공) 과 이스타航空(항공) 도 모두 흑…(투비컨티뉴드 )

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다.




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국내저가航空(항공) 산업分析(분석) 및
제주航空(항공) 경영strategy 分析(분석)

목 차

Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적

Ⅱ. 저가航空(항공) 산업의 개요
1. 저비용航空(항공) 산업의 출현 배경
2. 저비용航空(항공) 사의 정이
3. 저비용航空(항공) 사의 비즈니스 모델
4. 국내 저비용航空(항공) 사의 내역
5. 국내 저비용航空(항공) 사의 문제가되는점

Ⅲ. 제주航空(항공) 事例(사례)의 分析(분석)
1. 기업紹介
2. environment分析(분석)
- 외부environment
- 내부environment
- key point(핵심) 역량
3. 제주航空(항공) 의 문제가되는점
4. 제주航空(항공) 의 改善measure(방안) 및 향후strategy 제안
Ⅳ. conclusion
1. 연구의 요약 및 국내 저비용航空(항공) 산업에 대한 시사점
2. 국내 저비용航空(항공) 산업의 향후 Task

출처

Ⅰ. 서론

1. 연구의 배경 및 목적

제주航空(항공) , 진에어, 이스타航空(항공) 등 국내 저비용 航空(항공) 사가 지난 2009년 10월 나란히 흑자를 기록하는 동시에, 국내 수송객수 500만 명을 돌파하는 성과를 거두었다.
REPORT 11(sv76)



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