[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduce서(R&D 연구개발6, 2011년 하반기)
페이지 정보
작성일 23-07-14 09:19
본문
Download : [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발6, 2011년 하반기).hwp
그 후 `공학적 창의력`의 필요함을 느꼈고 통신, 제어, 회로, 반도체 등의 이론(理論)지식을 쌓으려 공부에 매진했습니다. 나만의 성격과 고집이 있듯이 타인을 인정함으로써 일에 있어 트러블 없이 함께 헤쳐 나가고 함께 성취감을 얻도록 분위기를 유도합니다. 일에 있어서 성공적인 과정과 결과를 얻기 전 서로를 먼저 아는 것이 중요하다고 생각해왔습니다..^^;
Download : [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발6, 2011년 하반기).hwp( 71 )
다.4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. - (최대 500자 이내로 작성)-사고는 유연하게, 하지만 일은 날카롭고 정확하게!저는 타인의 성격에 개방적이며 팀 분위기를 유연하게 만듭니다. 저의 업무는 취재, 편집, 만평, 신문디자인 등이었는데 매 분기 만평을 준비하면서 바깥세상을 똑바로 바라보는 시각을 얻었고 정직해지는 법을 배웠습니다.졸업 작품이자 첫 특허를 내려고 구상했던 작품을 위해 방학 동안 대기업 인턴의 기회를 포기하고 중소기업 인턴을 선택하였습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발6, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
어렵게 구한 합격 자기introduce서 입니다.자동차의 전장화로 더 이상 자동차가 이동수단이 아닌 동반자이자 생활공간으로 발전함에 있어 최고의 회사인 현대자동차에서 새로운 단골을 이끌어내는 엔지니어가 되고자 합니다. 대기업 인턴십의 기회를 포기하는 것은 너무 아쉬운 일이었지만 제가 필요로 하는 기술지식과 제작과정, 하드웨어 뿐 아니라 펌웨어, 소프트웨어와의 연계를 직접 보고 배울 수 있었음에 만족했습니다. 초등생이 되었을 땐 엑셀 앞에서 브이를 그리며 사진을 찍었고 그 후 소나타, 아반떼를 타며 온 가족이 즐겁게 여행을 다녔습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.]어릴 적부터 손재주가 좋았던 저는 공과대학 입학 후 지적재산권 수업을 들었습니다. 우리나라에서 뿐 아니라 미국을 견학하였을 때 현대자동차의 인기를 몸소 실감하며 이곳에서 저의 열정과 창의적인 도전을 펼치겠다고 다짐하였습니다. 3년간 활동을 하면서 어떠한 일이든 열심히 뛰는 자세를 배웠고 도전의식 및 목표(目標)달성을 위한 진취성을 키웠습니다.학창시절 학급 임원과 대학에서 팀 프로젝트의 장을 맡아오며 관계에서 소통이 원활히 된다면 서로의 사고가 유연해지고 협력 또한 쉽게 이뤄짐을 배웠습니다.
순서
1. 현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? - (최대 500자 이내로 작성)[대기업 인턴을 포기하고 중소기업에서 지식을 배우다. 저의 유난히 철두철미한 성격으로 인해 타이트한 계획을 짜고 완벽함을 추구하여 본의 아니게 상대방의 작업 스타일을 고려하지 못한 채 일을 이끌어갑니다.]고등학교 시절 3년간 신문편집부 활동을 했습니다. 손재주가 많고 창의적 활동을 좋아했던 제게 동아리는 재미 그 자체였습니다. 특히 전자공학도로서 정보통신 및 전자, 전장 시스템 개발에 저의 유연한 사고와 공학적 창의력으로 새로운 자동차산업의 미래를 열고 20여년이 아닌 평생 단골들을 만들고 싶습니다. 하지만 학기가 끝나고는 뭔가 허전함을 느꼈습니다. 이런 점을 고치고자 팀원과 의사소통을 많이 시도하며 충분한 시간을 갖고 역할을 분담하여 프로젝트를 수행하는 편입니다.자연스럽게 팀장의 역할을 맡게 되는 성격으로 타인이 할당량 혹은 원하는 만큼의 일을 해주지 못하면 불만 없이 그 일을 돕는다는 것이 오히려 상대방에게는 부담이 된다는 것을 알았습니다. 또한 학생과 학교의 중간에서 서로의 건의사항을 원만히 해결하고자 했고 그런 역할이 일에 대한 높은 의욕 수준을 심어줬습니다.
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduce서(R&D 연구개발6, 2011년 하반기)
감사합니다!
![[현대자동차그룹]%20현대자동차%20합격%20자기소개서(R&D%20연구개발6,%202011년%20하반기)_hwp_01.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%ED%98%84%EB%8C%80%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B7%B8%EB%A3%B9%5D%20%ED%98%84%EB%8C%80%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%ED%95%A9%EA%B2%A9%20%EC%9E%90%EA%B8%B0%EC%86%8C%EA%B0%9C%EC%84%9C(R&D%20%EC%97%B0%EA%B5%AC%EA%B0%9C%EB%B0%9C6,%202011%EB%85%84%20%ED%95%98%EB%B0%98%EA%B8%B0)_hwp_01.gif)
![[현대자동차그룹]%20현대자동차%20합격%20자기소개서(R&D%20연구개발6,%202011년%20하반기)_hwp_02.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%ED%98%84%EB%8C%80%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EA%B7%B8%EB%A3%B9%5D%20%ED%98%84%EB%8C%80%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%ED%95%A9%EA%B2%A9%20%EC%9E%90%EA%B8%B0%EC%86%8C%EA%B0%9C%EC%84%9C(R&D%20%EC%97%B0%EA%B5%AC%EA%B0%9C%EB%B0%9C6,%202011%EB%85%84%20%ED%95%98%EB%B0%98%EA%B8%B0)_hwp_02.gif)
자기소개/기술연구
설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 등 너머로 회로와 소자, 도면 등을 익히고 기술자분들과 상담을 통해 많은 것들을 배울 수 있었습니다.
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.2. 가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기재하여 주십시오. - (최대 700자 이내로 작성)[신문편집부 경험으로 현재 나의 초석을 다지다. 유비쿼터스를 이용한 전자장비 중소기업에서 제가 배우고자 하는 기술을 사용하였고 큰 도움이 될 것이라 생각했습니다. 해왔던 방식이 아닌 새로운 접근방식과 소통, 협력의 중간 역할을 수행하며 누구보다 열정적이고 창의적인 지금의 제가 되었습니다.하지만 본격적으로 일이 처음 되면 저의 섬세하고 정확성을 요구하는 성격으로 간혹 팀원이 부담을 느끼는 경우가 있습니다.`이론(理論)과 실습`을 통해 업그레이드 된 작품을 준비 중이며 인연을 맺은 중소기업 기술자분들께 피드백을 받기도하고 교수님의 적극적인 조언아래 연구를 진행 중입니다. 저희 가족은 현대차의 단골고객임에 틀림이 없고 단순히 엔지니어가 꿈이었던 저는 현대차와 함께 성장하며 현대자동차의 엔지니어 일원이 되길 희망해왔습니다.3. 타인과 함께 일을 할 때 귀하가 지닌 advantage과 단점에 대해 상세히 기재하여 주십시오. - (최대 700자 이내로 작성)-20여년을 함께 한 현대자동차제가 태어났을 적 사진을 보면 아버지께서는 붉은 포니 앞에서 저를 안고 계셨습니다.또한 섬세한 미술 감각은 제게 창의적으로 바라보는 눈을 갖게 하였는데, 학교에 대한 학생들의 시각을 표현해 내는 만평을 통해 새로운 것을 생각만 하는 것이 아니라 창출해 낼 줄 아는 사람이 되었습니다. `아이디어만으로는 단순 상품밖에 만들지 못하겠구나.` 공학적 지식이 부족했던 저는 단순한 아이디어 작품 이상의 것을 만들 수 없다고 생각하였습니다. 팀 프로젝트에서 팀원 간의 이해와 참여를 높이고 성공적인 프로젝트 완수를 위해서 제 자신에 대해 먼저 알리고 털어놓는 편입니다. 아이디어를 내고 명세서를 작업하여 특허를 내는 것이 목표(目標)였는데 너무 즐거운 수업이었습니다.
