[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(생산기술, 2011년 하반기)
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작성일 24-06-29 06:33
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다. 이러한 꾸준한 노력으로 프로젝트를 성공적으로 마칠 수 있었고, 클래스에서 우리 팀은 교수님께 가장 큰 호평을 들을 수 있었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 또 어떻게 하면 가격이 저렴하고 내구성을 갖추고 오래 탈 수 있는 차를 만들 수 있을지, 그리고 연비를 증가시키기 위해선 어떤 요소가 필요할지를 연구해 보고 싶습니다.이러한 경험은 새로운 것에 도전하는 습관이 몸에 뱄고, `할 수 있따`라는 긍정적인 마인드가 심어졌습니다.이러한 과정 중에 저희에게 ‘MFC와 영상처리’는 새로운 課題였기 때문에 많은 어려움을 겪었지만, 팀원들과 서로의 지식을 공유하면서 해결해 나갔습니다. 그렇기 때문일까요? 저는 어렸을 때부터 사회 저소득층도 마음껏 탈 수 있는 가격이 저렴하고 내구성을 갖춘 차를 만들고 싶다는 소망을 하게 되었습니다. 중고등 학교 시절에는 대중교통을 이용하며 정말 차 한 대 있었으면 좋겠다는 생각을 자주 하였고, 차라는 것이 단순히 탈것이 아니라 개인의 경쟁력을 높일 수 있는 아이템이라고 생각했습니다. 과유불급의 의미를 되새기며 합리적이고 융통성 있게 대처한다면 이러한 단점을 극복할 수 있다고 생각합니다.제가 이러한 생각을 하게 된 것은 어린 시절 경제적 사정으로 차를 소유하지 않는 가정에서 버스로 등교하며 느낀 경험 때문입니다. 그래서 좀 더 효율적인 생산기술을 연구하여 차의 가격을 절감시키는데 노력하고, 또한 유지비와 연비를 줄일 수 있는 방향에 대해 연구개발 하기 위해서입니다.3. 이제까지 가장 열정(도전,창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기술하여 주십시오.(700자)“도전하라! 할수있다!”졸업프로젝트 과목을 수강하면서 5인 1조가 되어 새로운 프로젝트를 계획에서부터 최종 결과까지 성공적으로 마무리했던 경험이 있습니다. 그리고 운영하는데 필요한 물건은 많으나 가게 공간은 너무 부족해서 처음에는 일하는데 어려움이 많았습니다. 그래서 차량 번호판을 인식하기 위해서 영상처리를 도입하여 프로젝트를 “자동 주차 관리 시스템”으로 결정했습니다.그리고 누구나 차라는 것 즉 ‘탈것’에 대해 가장 중요한 부분은 가격과 유지비라고 생각합니다.4. 본인이 다른 사람보다 뛰어나다고 생각하는 점과 부족하다고 생각하는 점을 기술하여 주시고 그 이유를 서술하여 주십시오. (700자)“생각하라! analysis하라!”남들과 다른 경험이 있는데, 그런 경험을 통해서 정확한 analysis력을 길렀고, 이러한 역량을 기반으로 신속하고 효율적인 업무 수행을 할 수 있다고 생각합니다.어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다..^^;
순서
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다. 그러는 도중 팀 회의를 통해 무인으로 관리할 수 있도록 자동화 시스템을 추가하였습니다. 그래서 저희 팀은 좁은 공간에 많은 차량을 주차할 수 있는 “주차 관리 시스템”을 계획하였습니다. 그때에 배우지 못했던 생산기술 부문에 대한 기술력을 인턴 기간에 배우고 싶습니다. 저는 현대 자동차에 입사하여 누구나 부담 없이 탈 수 있는 차를 제작하고 싶습니다. 단점을 극복하기 위해서 일을 처음 하기 전에 실천 가능한 대안을 세부적으로 검토 후 계획을 세우는 습관이 생겼습니다. 이때 공사 및 인테리어를 하면서 작은 공간을 보다 효율적으로 할당하기 위해서 많은 고민과 이미지 트레이닝을 하여 모든 오픈준비를 끝냈습니다. 하지만 일을 하면서 보다 효율적이고 신속하게 일 할 수 있도록 물건을 재배치하고 불필요한 공간을 더욱 활용하였습니다. 그래서 한국 최대의 자동차 기업인 현대 자동차에 입사하여 이러한 차를 만들어 보고 싶다는 이유로 현대 자동차 인턴에 지원하였습니다. 요즘 주택가 주위를 둘러보면 부족한 주차 공간 때문에 많은 사람이 불편을 겪고 있습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산기술, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.MFC program으로 전체 시스템을 관리하고 AVR program으로 모터를 제어하도록 설계하였고, 팀원 각자의 업무를 분담하여 모두가 밤낮을 가리지 않고 프로젝트에 몰입했습니다.저는 2009년 겨울에 아산공장 둘러볼 수 있는 견학을 했습니다.또한, 고객들과 잦은 소통으로 고객이 원하는 것을 먼저 생각하고 analysis하여 항상 고객이 만족하도록 노력하였습니다.저는 20평 정도의 스파게티 전문점을 직접 공사, 인테리어, 운영해본 적이 있습니다.
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(생산기술, 2011년 하반기)
감사합니다!
