대우중공업 자기introduce서
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작성일 22-10-29 03:30
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2000년대 후반부터 범세계적인 금융위기와 조선/해운산업 불황기를 맞아 future 의 新성장동력을 확보하고 국제 산업경쟁력을 키우기 위한 대책으로써 해양플랜트에 대한 관심이 크게 높아졌습니다.
입사 후 1년간은 업무를 수행하며 겪는 모든 내용을 메모 및 요약하여 업무습득에 신경을 쏟을 계획이며, 업무 후의 여가 및 주말시간 등을 활용하여 나만의 매뉴얼 작성 및 실무영어능력 향상을 위해 투자할…(투비컨티뉴드 )
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대우조선해양 합격 자기introduction서
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 요약하여 기술하십시오.
[열정이 있는 공대생 해양플랜트 설계를 꿈꾸다. 여러 index의 조별 회의를 거친 결과 조력에너지 개발로 범위를 좁혀 나갈 수 있었고, 전자기를 이용한 솔레노이드의 위치에너지를 전기에너지로 전환시킴으로써 전기를 생산하는 플랜트를 제작하였습니다.
3학년 시절 `해양구조물 설계`라는 과목을 수강 하였습니다. 저 또한 해양공학과 학생으로 대학2학년 시절 전공지식을 더 넓히고 싶다는 생각에 학술동아리에 참여하게 되었고, 해양플랜트 인재양성 센터에서 주관하는 공모전에 2회 우수상 수상 하였습니다. 2학년 때 배웠던 기본적인 역학理論을 통하여 ‘동해-1 가스전’의 설계도를 이해하고, 무엇보다도 하중 및 안전, 경제성, 편의 등을 고려한 설계도는 조선/해양공학에 국한되지 않고 기계공학, 해양학/지질학, 건축/토목공학, 전기/전자/통신공학 등 다양한 기술이 필요하다고 생각했습니다.
이러한 추세에 따라 해양플랜트에 대한 기술개발과 인력양성을 위하여 기초부터 전문분야에 관한 다양한 지식을 습득하기 위해 토질역학, 유체역학, 수중음향학 등 다양한 과목을 수강하여 포괄적으로 공부하려고 노력 하였습니다.
현재 직무성향을 파악하기 위해 기업에서 근무하는 선배들의 조언을 구하던 중, 설계직에서 필수적으로 요구하는 ‘꼼꼼함` 과 `계획성`이 제 성격과 부합하여 설계부서에 대한 꿈을 키워가고 있는 중입니다.
