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[中國진출 戰略분석] 中國시장에 진출한 우리나라 자동차 회사들의 현지화 戰略

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작성일 22-11-27 11:27

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중국(中國)政府가 자동차 시장 확대에 관심을 가지기 전부터 세계의 자동차 업계는 중국(中國)을 주목하였다. 이는 세계 자동차 시장의 8.9%의 비중을 차지하는 수치이며 중국(中國)의 자동차 시장 증가율 또한 세계시장증가율의 23.2%로 조사되었다(중국(中國) 청도제경일보. 2006/1/20). 2008년 미국의 자동차 내수 규모가 13,493천대, 중국(中國)이 9, 381천대를 기록한 것을 고려한다면 중국(中國)이 차기 자동차 산업의 성지로 떠오를지도 모를 일이다(한국자동차공업협회).


[그림 1] 중국(中國) 자동차 수요(승용 및 상용) [그림 2] 중국(中國)시장 자동차 구매력 증가

이와 같은 중국(中國) 자동차 시장의 급성장은 내수시장을 활성화 시키기 위한 중국(中國)政府의 국민소득 수준 향상 정책에 힘입었다.

레포트/경영경제
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설명

[中國진출 戰略분석] 中國시장에 진출한 우리나라 자동차 회사들의 현지화 戰略




중국(中國)시장에 진출한 우리나라
자동차 회사들의 현지화 strategy

북경현대(BHMC)와 동풍열달기아(DYK)의
세단 CASE 分析
Ⅰ. 서론

진출배경
미국은 자동차 산업의 모국이자 메카로 한 세기를 주름 잡아왔지만 바로 작년부터 ‘Big 3’가 몰락의 길을 걸으면서 최근에는 중국(中國)의 빠른 추격에 위협 받고 있따 중국(中國)의 자동차 시장 규모는 2005년부터 이미 약 592만대로 日本(일본)의 약 580만대를 앞지르며 세계 2위의 자동차 대국으로 등극하였다. 단순한 이동과 운반을 위한 수단, 부의 과시에서부터 이제 자동차는 중국(中國) 국민들에게 가족과 개인을 위한 소비품의 하나로 자리매김 하는 중이다. 1985년 폭스바겐을 처음 으로 제너럴모터스, 포드, 크라이슬러, 도요타, 혼다, 닛산 등이 중국(中國) 시장에 진출하였고 현재 중국(中國) 수입차 시장의 주도권은 GM과 폭스바겐이 압도적인 점유율을 쥐고 있다…(省略)


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[中國진출 戰略분석] 中國시장에 진출한 우리나라 자동차 회사들의 현지화 戰略


다. 이는 세계 자동차 시장의 8.9%의 비중을 차지하는 수치이며 중국(中國)의 자동차 시장 증가율 또한 세계시장증가율의 23.2%로 조사되었다(중국(中國) 청도제경일보. 2006/1/20). 2008년 미국의 자동차 내수 규모가 13,493천대, 중국(中國)이 9, 381천대를 기록한 것을 고려한다면 중국(中國)이 차기 자동차 산업의 성지로 떠오를지도 모를 일이다(한국자동차공업협회).
[그림 1] 중국(中國) 자동차 수요(승용 및 상용) [그림 2...


중국(中國)시장에 진출한 우리나라
자동차 회사들의 현지화 strategy

북경현대(BHMC)와 동풍열달기아(DYK)의
세단 CASE 分析














Ⅰ. 서론

진출배경
미국은 자동차 산업의 모국이자 메카로 한 세기를 주름 잡아왔지만 바로 작년부터 ‘Big 3’가 몰락의 길을 걸으면서 최근에는 중국(中國)의 빠른 추격에 위협 받고 있따 중국(中國)의 자동차 시장 규모는 2005년부터 이미 약 592만대로 日本(일본)의 약 580만대를 앞지르며 세계 2위의 자동차 대국으로 등극하였다. 공무원의 월급 수준을 향상, 최저생활보장기준의 상향조정, 농민소득에 대한 보조 및 농민세 취소 등의 정책이 자연스럽게 중국(中國) 소비자들의 질적 향상과 지속적인 소비욕구 증대로 이어지면서 중국(中國)인들의 자동차에 관한 인식에 새로운 틀을 가져온 것이다.
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