[마케팅] 대한flight(항공)의 마케팅 책략 연구 / The best team M5 [마케
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The best team M5 [마케팅] 대한항공의 마케팅 戰略 연구 경쟁요소 중요 요소 감사합니다. vs Just Greeting ! 목차 검토 배경 STP 分析 & New Positioning KTX vs. KAL 각종 마케팅 믹스 기획안 사점 검토 배경 KTX 출현 항공기와 속도면에서 직접적으로 경쟁 가능. 각종 요소에서 항공기에 비해 우위에 있음. But !! KTX도 시장의 완벽한 호응을 받지 못하고 있음. 국내선 부문은 공익 차원에서 운항을 중단하기 어려움. 기존 국내선 Process 개선 가능. KTX의 습격 5월은 26일까지의 실적임 구분 3월 4월 5월 공급 수송 공급 수송 공급 수송 김포- 부산 434,285 324,509 329,316 234,114 272,682 203,006 김포- 광주 62,088 40,356 47,890 31,2003 40,542 28,323 김포- 대구 95,132 73,965 24,635 17,882 28,712 18,503 탑승현황 구분 06-07 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 월 448 407 482 374 410 343 366 320 353 395 272 414 303 288 172 화 249 343 592 428 459 381 341 307 385 351 364 392 330 336 191 수 224 318 533 455 467 349 331 295 363 390 292 457 357 340 215 목 225 339 540 430 471 391 342 324 404 396 385 437 364 341 222 금 213 330 548 417 431 374 350 340 380 453 381 552 457 489 280 토 207 250 368 379 442 428 409 412 468 463 488 519 371 372 217 일 117 128 264 280 281 230 2...
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