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[工學(공학) ] 창의 적 工學(공학) 설계 공중장기체류물체 제작 / 창의 적 工學(공학) 설계 공중장기

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작성일 23-02-08 17:48

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공학 창의 적 공학 설계 공중장기체류물체 제작 창의 적 공학 설계 공중장기
1.
3. 공중에서 가능한 오래 머물러야 한다.

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목적
[工學(공학) ] 창의 적 工學(공학) 설계 공중장기체류물체 제작 / 창의 적 工學(공학) 설계 공중장기
도구
특성(特性)
결과(가설)
다음 그림은 첫 번째 시도였던 원반 모양에서 가운데에 구멍을 뚫고 뾰족한 부분을 위로 하여 낙하시킨 것인데 이 모양은 가운데로 공기가 빠져 나가게 함으로서 공기의 움직임을 빠르게 하여 압력을 증가시키는 방법이다. 뾰족한 부분을 위로 하여 아래쪽 면적을 넓힘으로서 공기 저항도 증가 시킬수 있는 이상적인 형태라 판단 하였다.
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창의적 工學(공학) 설계 공중장기체류물체 제작 1. 요약 목적 종이를 사용하여 ...

창의적 공학 설계 공중장기체류물체 제작 1. 요약 목적 종이를 사용하여 ...

종이를 사용하여 공중에서 장시간 머무를 수 있는 시스템(물체)을 제작한다.

2. 팔 높이에서 놓았을 때부터 착륙하기까지 자연스러워야 한다.

이 모양으로 뾰족한 부분을 아래쪽으로 떨어뜨리면 공기 저항을 많이 받음과 동시에 뾰족한 부분이 아래에 있기 때문에 중심을 잡아 줄 것이라는 가설을 세웠다.
實驗(실험) 결과 원반보다도 훨씬 안정적이게 오랫동안 떨어지는 것을 볼 수 있었다.
„. 관련연구 & 시스템 설계 방법 및 과정
종이.
„.

설명

다. 누리망 상에서 여러 사람들의 자문을 구한 결과, 면적이 넓은 종이가 공기 저항을 많이 받으므로 오래 떠있을것이라는 opinion이 지배적이었다.

방법
우선 가장 정보를 구하기 쉬운 누리망 검색을 시도하였다.
창의적 工學 설계 공중장기체류물체 제작ƒ. 요약
약 5초가량을 낙하가 가능할 것이다. 그리하여 가장 공기 저항을 많이 받을것 같은 이상적인 형태를 만들어 보았다. 하지만 實驗(실험)결과는 일반 평면 종이를 떨어 뜨렸을때와 약간의 차이밖에 나지 않았다. 이 정도로는 공중에 오래 머문다고 판단 할 수 없었기에 우린 이 도형에서 여러 가지 모양을 응용해 보기로 했다. 결과는 평균 3.5초 가량. 하지만 이런 원리를 이용하면서 낙하물체를 좀더 가...
1. 종이를 사용하되 어떤 모양도 가능하다. 단 물체의 직경은 20cm를 넘지 못한다.

가장 오래 떠있을만한 형태로 만들어 팔 높이에서부터 낙하시킨다.

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