국제운송의 종류
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작성일 23-09-12 17:51
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따라서 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임률도 부정기선에 비해서 높다.
여기서 해운동맹(shipping conference)이란 특정한 정기항로에 취항하고 있는 둘 이상의 선박회사들이 기업 상호간의 독립성을 유지하면서 선사들간의 과당경쟁을 방지하기 위해 운송에 관한 각종조건(운임류,기항지,취항횟수,화물의 종류 및 수량)들에 대해 협정을 체결하고 있는 일종의 국제적 카르텔을 말한다.국제운송의종류 , 국제운송의 종류경영경제레포트 ,
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다.
무역 물동량이 많은 주요 항로에는 대부분 정기선이 취항하고 있으며, 현재 우리나라를 중심으로 개설되어 있는 주요 정기항로를 보면 한.일항로, 동남아항…(To be continued )
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국제운송의 종류
순서
(2) 해상운송의 형태
1) 정기선(定期船)
정기선(liner)은 사전에 확립된 운항일정(schedule)에 따라 정해진 항로를 규칙적으로 반복운항하는 형태로 소량의 공산품 또는 잡화를 개품운송계약에 따라 실어나르는 데 이용되고 있다아 일반적으로 해운동맹이 제정한 공동운임률표(tariff schedule)를 적용해서 장기적, 안정적으로 일정량의 선복을 하주에게 제공한다.
정기선의 경우에는 고정된 항로, 운임률, 운항계획 등에 의하여 화물의 수량과 관계없이 지정항로를 항해하여야 한다.
