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좌굴시험 [Buckling Test]

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작성일 23-12-09 22:04

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좌굴에 의한 파괴의 예가 많으므로 긴 기둥이나 박판구조(薄板構造)를 많이 사용하는 건축물 ·교통 ·차량 ·선박 ·航空(항공) 기 등의 설계에서는 좌굴문제가 특히 중요시된다

2) 오일러 하중

탄…(drop)

3) 단면이차 모멘트

3. experiment(실험) 결과

1)양단 단순지지

2)한쪽 단순지지 한쪽 고정

3)한쪽 단순지지 한쪽 탄성적 억제




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실험과제/기타
다. 이 분기점 Q에서의 하중을 좌굴하중이라고 한다.좌굴시험 [Buckling Test] , 좌굴시험 [Buckling Test]기타실험과제 , 좌굴시험 [Buckling Test]




설명


좌굴시험 [Buckling Test]
순서
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좌굴시험 [Buckling Test]


좌굴시험 (Buckling Test)

1. experiment(실험) 목적

여러 가지 기둥 양단 지지조건이나 하중점 편심량에 대한 좌굴임계하중을 측정(測定) 한다.

2. 이 론

1) 좌굴

기둥의 길이가 그 횡단면의 치수에 비해 클 때, 기둥의 양단에 압축하중이 가해졌을 경우 하중이 어느 크기에 이르면 기둥이 갑자기 휘는 현상.
좌굴은 탄성불안정현상(彈性不安定現象)의 일종이며, 변형양식에 [그림]과 같이 분기점 Q가 있어서, 그 이상의 하중에 상대하여는 QQ1,QQ2의 2개의 평형상태가 있으며, 보통 OQ의 연장인 QQ1의 변형양식이 아니고 QQ2와 같은 새로운 변형양식을 취하기 쉽다.
REPORT 11(sv76)



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