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작성일 23-01-01 07:49
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“리더십”
제가 생각하는 리더는 팀원의 부족한 면을 채워 따라오게 만드는 것이라 생각합니다. 승선실습 중에는 실습기관사로서 메인엔진, 발전기, 보조기계들의 상태를 측정(測定) , 기록하였고 도면을 보면서 F.O, L.O, S.W, F.W,의 파이프 라인을 직접 찾아보기도 했습니다. 또한 대학생활 중 경험했던 동아리생활과 아르바이트는 낯선 곳이지만 스스럼없이 새로운 사람들을 만나는 기쁨과 함께 자립심을 안겨 주었고, 제가 책임감이 강하고 성실한 사람으로 발전할 수 있는데 많은 도움이 되었습니다.
세진중공업
자기introduce서 합격예문
(분야 : 생산/품질관리)
세진중공업 지원자 자기introduce서 샘플
1.자유양식
“나만의 역량”
저는 세진중공업에서 생산관리 업무, 특히 의장생산관리 업무를 담당하고자 합니다.”
항상 마음속에 새기는 “행복이란, 태어난 것 자체만으로 행복한 것이다. 그리고 저는 지금까지 살아오면서 1분 1초라도…(투비컨티뉴드 )
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자기소개/품질관리
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다. 이러한 점은 여러 부서와 연계되는 생산관리 업무에서 많은 도움이 될 것이라 생각합니다. 이런 경험을 통해 현재 3급 기관사 면허를 취득한 상태이며 설계프로그램(program]) 의 기본인 오토 캐드 1, 2급 자격증과 조선설계프로그램(program]) 을 수료하였습니다.”는 말은 저를 항상 긍정적으로 밝게 지내게 해주었으며, 지금 하고 있는 일에 행복을 느끼고 최선을 다하게 해주었습니다. 승선실습 중의 조별 주제발표 때, 직접 청정기를 분해하여 그 작동원리를 이해하기 위해 기관실에서 밤늦게 있어야 할 때도 많았지만, 메인 엔진의 굉음만큼 현장에서 직접 배우는 즐거움 또한 컸기 때문에 힘든 줄 몰랐습니다. 승선실습 중의 조별 주제발표 때, 직접 청정기를 분해하여 그 작동원리를 이해하기 위해 기관실에서 밤늦게 있어야 할 때도 많았지만, 메인 엔진의 굉음만큼 현장에서 직접 배우는 즐거움 또한 컸기 때문에 힘든 줄 몰랐습니다. 이러한 생각은 여러 팀별활동과 팀 프로젝트를 팀장으로 수행하면서 어렵고 힘든 일도 있었지만, 그때마다 팀원들을 격려하여 함께 과제課題를 수행해 무사히 마칠 수 있게 해주었습니다. 저는 기관관련 학과로서 다양한 실습을 통해 선박관련 지식을 배우고, 승선실습을 통해 여러 주기관과 선박보조기계에 대해 배울 수 있었습니다. 이런 경험을 통해 현재 3급 기관사 면허를 취득한 상태이며 설계프로그램(program]) 의 기본인 오토 캐드 1, 2급 자격증과 조선설계프로그램(program]) ...
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(분야 : 생산/품질관리)
세진중공업 지원자 자기introduce서 샘플
1.자유양식
“나만의 역량”
저는 세진중공업에서 생산관리 업무, 특히 의장생산관리 업무를 담당하고자 합니다.
“행복이란, 태어난 그 자체만으로 행복한 것이다. 저는 기관관련 학과로서 다양한 실습을 통해 선박관련 지식을 배우고, 승선실습을 통해 여러 주기관과 선박보조기계에 대해 배울 수 있었습니다. 승선실습 중에는 실습기관사로서 메인엔진, 발전기, 보조기계들의 상태를 측정(測定) , 기록하였고 도면을 보면서 F.O, L.O, S.W, F.W,의 파이프 라인을 직접 찾아보기도 했습니다.
