국내flight(항공)사와 외국flight(항공)사 웹사이트 마케팅의 현재상황과 assignment(A+ 받은 자료(data)…
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작성일 23-01-16 00:05
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국내flight(항공)사와 외국flight(항공)사 웹사이트 마케팅의 현재상황과 assignment(A+ 받은 자료(data))
국내flight(항공)사와 외국flight(항공)사 웹사이트 마케팅의 현재상황과 assignment(A+ 받은 자료(data))
레포트/경영경제
순서
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 항공사 웹사이트 평가기준
2. 국내항공사 웹사이트marketing 의 現況(현황) 과 과제課題
1) 대한항공
2) 아시아나항공
3) 한성항공
4) 제주항공
3. 국외항공사
1) 싱가폴항공
2) 사우스웨스트항공
Ⅲ. conclusion 및 제언
Ⅰ. 서론
누리망 사용자의 기하급수적 증가와 누리망 을 통한 판매 증가는 각 항공사로 하여금 웹사이트를 통한 자사의 홍보 및 항공사의 지속적인 고객 데이터베이스 구축, 적극적인 고객유치의 수단으로 활용하게 하고 있따
항공사가 직접 판매하는 형태를 취하게 되면 설치 및 운영비의 과다, 인건비 지출 등 직․간접 비용 증가로 인해 항공권을 대행 판매하게 함으로써 항공사는 판매에 따른 비용을 축소할 수 있었고 여행사는 판매 수수료로 운영하던 것이 현실이다. 따라서 항공사에서도 고객을 대상으로 직접 marketing 및 판매의 必要性을 인지하게 되었고 이에 따라 웹사이트를 이용한 marketing 활동을 강화하게 되었다.
컨텐트 (Content)
ⓐ advantage(장점)
- 운항스케쥴 조회, e-ticket 예매, 운항 및 기상정보에 관한 정보를 제공한다. 1) 이러한 상황을 바탕으로 지금부터 국내 최대 항공사 대…(To be continued )
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설명
다.
2) 디자인 (design)
아무리 훌륭한 컨텐트를 가지고 있는 웹사이트라고 할지라도 고객의 눈을 사로잡을 수 있고 marketing 에 효율적인 디자인을 갖추고 있지 않으면 안 될 것이다. 이러한 상황을 바탕으로 지금부터 국내 최대 항공사 대한항공과 아시아나항공, 국내 저가항공사 한성항공과 제주항공, 그리고 외국 최대 항공사 싱가폴항공과 저가항공사로 성공한 사우스웨스트 항공의 웹사이트를 각각 방문하여 웹사이트 marketing 을 現況(현황) 을 비교한 뒤 국내항공사들의 향후과제課題를 모색하고자 한다.
Ⅱ. 본론
1. 항공사 웹사이트marketing 평가기준
각 항공사의 웹사이트marketing 을 分析(분석)하기에 앞서서 한국 웹사이트 평가개발원(http://www.kwi.re.kr/)을 참고하여 평가기준을 설정하였다. 그러나 여행사의 경우 제한된 항공권 판매수수료 이외의 수익을 높이기 위해 보다 수익이 높은 항공사의 항공권을 판매하게 되고 항공사 측에서도 저가의 항공권을 여행사에 지원하게 되어 자연히 항공권 시장 가격이 무분별해지는 부작용 현상이 일어났다.
- 여행상품 부분에서는 호텔예약, 렌터카예약, 그리고 여행상품에 대한 전문성이 높은 외부여행사와의 제휴를 통해 패키지여행, 자유여행, 허니문 , 골프여행등 테마별로 여행상품을 제공하고 있따
- 웹사이트의 ‘e -체크인을 통해 편리하게 체크인이 가능하며 ‘기내면세품을 통해 기내면세품을 구입할 수 있따
국내항공사와 외국항공사
웹사이트 marketing 現況(현황) 과 과제課題
< 목 차 >
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 항공사 웹사이트 평가기준
2. 국내항공사 웹사이트marketing 의 現況(현황) 과 과제課題
1) 대한항공
2) 아시아나항공
3) 한성항공
4) 제주항공
3. 국외항공사
1) 싱가폴항공
2) 사우스웨스트항공
Ⅲ. conclusion 및 제언
Ⅰ. 서론
누리망 사용자의 기하급수적 증가와 누리망 을 통한 판매 증가는 각 항공사로 하 여금 웹사이트를 통한 자사의 홍보 및 항공사의 지속적인 고객 데이터베 이스 구축, 적극적인 고객유치의 수단으로 활용하게 하고 있따
항공사가 직접 판매하는 형태를 취하게 되면 설치 및 운영비의 과다, 인건비 지 출 등 직?간접 비용 증가로 인해 항공권을 대행 판매하게 함으로써 항공사는 판매 에 따른 비용을 축소할 수 있었고 여행사는 판매 수수료로 운영하던 것이 현실이 다.
3) 커뮤니케이션 (communication)
고객과의 원활한 관계구축을 위한 고객과의 communication이 잘 이루어지고 있는지 여부와 고객들 간 상품 구매 경험 등에 관한 정보나 지식을 공유할 수 있는 지 평가한다.
1) 컨텐트 (Content)
웹을 통해 사용자가 얻을 수 있는 모든 형태의 정보이며, 사이트 방문의 가장 중요한 동기부여 요인이다. 따라서 항공사에서도 고객을 대상으로 직접 marketing 및 판매의 必要性을 인지하게 되었고 이에 따라 웹사이트를 이용한 marketing 활동을 강화하게 되었다. 그러나 여행사의 경우 제한된 항공권 판매수수료 이외의 수익을 높이기 위해 보다 수익이 높은 항공사의 항공권을 판매하게 되고 항공사 측에서도 저가의 항 공권을 여행사에 지원하게 되어 자연히 항공권 시장 가격이 무분별해지는 부작용 현상이 일어났다.
