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[현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기introduce서(기계, 기구설계, 2011년 상반기)

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작성일 23-08-24 00:08

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플랜트가 하나 건설되기 까지는 많은 단계를 거쳐야 하고 설계는 출발점의 하나라 생각합니다. 그러기에 현대정신은 제가 스스로의 능력을 극복하고 살아가기 위해 교과서 처럼 받아들이고 있는 정신이기에 많은 엔지니어링 및 건설사 중에서도 현대에 입사하고 싶은 꿈을 가지고 있는 이유입니다. 그 결과 얻은 것은 도전과 노력은 스스로를 외면하지 않음을 확인 할 수 있었습니다.




어렵게 구한 합격 자기introduce서 입니다. 매 학기 치루어 지는 동아리내 경연대회에서 한번의 노력상과 세 번의 최우수상을 받게 되었습니다. 대한민국이라는 작은 범위에서 벗어나 해외에서 고부가 가치를 창출해내는 플랜트는 중동 및 아프리카라는 열악한 조건에서의 도전이 될 수도 있겠습니다.[왜 엔지니어링인가?]현재 각 엔지니어링 회사들 및 건설사들의 최고 화두는 플랜트 입니다.4. 입사 후 포부 [1300 Bytes 이내]저는 설계를 1지망으로 품질관리를 2지망으로 선택하였습니다.노력하는 자세와 성실히 꾸준하게 임하는 자세입니다. 그 덕에 4.3의 성적을 얻었고 이는 하면 된다는 소신을 가지게 하였습니다. 저는 물론 제 성격과 스스로의 역량을 평가하였을때 섬세함과 집중력이 요구되는 설계를 선택하였지만 플랜트를 이해하기 위해서는 비단 설계업무에만 머물러서는 안된다고 생각합니다..^^;

1. 성장과정 [1300 Bytes 이내][밑바닥에서 항상 치솟아 오르는 life(인생) ]제 life(인생) 은 항상 남들과 비교했을 때 바닥을 기는 수준에서 일정 시간이 지나면 높이 떠올라 있었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기소개서(기계, 기구설계, 2011년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 전쟁 후 무너진 다리를 복원하고 경부고속도로의 업적부터 처음 된 명예회장님의 이념은 안되는게 어디있느냐 할 수있다 생각하며 덤벼들면 다 될 것이라는 생각이였습니다.


설명
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개





다. 저 또한 뛰어난 능력없이 노력으로 승부하고 된다는 생각으로 열정을 쏟아부으면 모든 걸 이루어 낼 수 있다고 생각하며 살아 왔습니다. 하지만 비단 한 가지 부서를 고집하기 보다는 다양한 부서에서의 경험이 필요하다고 생각됩니다. 그래서 남들보다 조금 더 달렸고 그리하여 1학년 2학기때 1등이라는 예상 밖의 결과를 얻었습니다.대학새 단체로 필리핀으로 떠났던 어학연수 길. 첫날 배치고사에서 최하위 클래스에 배정이 되었고 상위 클래스와 함께한 그룹수업을 받았습니다. 지금도 남에게 지기 싫어하고 마음만 먹으면 누구든 익보이겠다는 자신감은 저의 최고의 무기라 할 수 있습니다.2. 성격 및 생활신조 [1300 Bytes 이내][성격 - 특별하진 않지만 남들이 쉽게 가질 수 없는 그것..]특별 할 것 없고 너무나도 손 쉬운 덕목이 제가 가진 성격의 advantage(장점) 입니다. 실력으로는 분명 뒤졌지만 노력과 성실성으로 이루어 낸 결과라 너무나도 소중했습니다. 학습태도, 숙제, 향상도, 열의에 대한 종합평가에서 1등을 하였습니다. 평소 한국과 같은 도시형 국가와는 다른 環境(환경)인 아프리카 같은 새로운 세상에 대한 호기심이 있었기에 플랜트업은 더욱더 제격이라 생각해왔습니다.


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감사합니다!

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자기소개/기술연구
[현대자동차그룹] 현대엔지니어링 합격 자기introduce서(기계, 기구설계, 2011년 상반기)
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.고등학교때까지 반에서 중하위권. 혹독한 심야자습을 경험했지만 수능성적은 고3 모의고사중 최저점이였습니다. 현재 중동에서의 사업상의 위험요소의 극복 그리고 신흥시장인 아프리카 처음 에서의 입지를 넓혀야 하는 것이 현대건설 및 현대엔지니어링의 향후 방향이라고 생각합니다. 비록 악기를 배우고 온 친구들도 있었지마 그들 보다 조금더 늦게까지 연습했고 손가락이 발가락처럼 너덜거릴때 까지 고통을 참아가며 연습으 하였습니다. 그래서 동시에 해야하는 일에서 다소 덜 중요한 것에는 신경을 많이 못쓰고 지나치기도 합니다. 군북학을 하였던 2학년 때, 남들이 독하게 뛰어들기에 저 또한 질수 없다는 생각을 가졌습니다. 후로로 입학된 기계과. 새로운 것을 배우는 곳에서 출발점은 같다 생각하였습니다. 돌아가신 정주영 명예회장때 부터 일구어낸 현대건설의 가치와 명맥은 현재까지 이어져 오고 있습니다.[생활신조 - 후회 될 일은 하지 말자]어차피 나중에 가서 그때 왜 안했을까 하며 땅을 치고 거정을 태산같이 안고 가지 말고 지금 未來를 바꿀 수 있을때 해보는 것 그것이 지금의 저의 생활신조입니다. 원하던 목표(目標)를 달성할 방법을 생각하였고 머리가 뛰어나지 못하기에 할 수 있는 방법은 노력밖에 없었습니다. 하지만 항상 스케쥴러에 체크하며 꼼꼼히 내가 해야 할 것들을 챙기며 주어진 시간내에서 해야 할 일을 하며 나태해 지지 않으려 합니다.[성격단점]여러가지 일을 만능으로 처리하기 보다는 한가지에 몰두하고 집중합니다. 그래서 설계만이 아닌 관리, 시공업무에도 주어지만 배우려는 자세를 가지고 싶습니다.섬세한 성격과 한 가지에 몰두하면 집중력을 발휘하는 성격에 빗대어 보았을때 설계를 1지망으로 하였습니다. 이러한 전반적인 업무에 대한 다양한 경험이 플랜트 전체를 이해하는데 도움이 될 것입니다.악기라고는 리코더 밖에 모르던 대학1학년. 친구들과 우연히 클래식기타 동아리에 가입하게 되었습니다. 유창하게 자신의 생각을 말하는 친구, 동생들에 비해 한 문장 말하기도 버거워 하던 저는 그 날 부터 스스로에게 화가나 영어에 매진하였습니다.3. 지원동기 [1300 Bytes 이내][왜 현대엔지니어링, 현대건설 인가?]우리나라의 건설업 큰 획의 처음 은 현대건설에서 부터 처음 된다고 생각합니다. 저는 이러한 흐름에 발 맞추어 기업성장에 이바지 할 수 있는 인재로 함께 하고 싶습니다.
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