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[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기紹介서(품질, 2011년 하반기)

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작성일 25-11-06 10:27

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다.4. 타인과 구별되는 자신만의 경쟁력 한가지와 이를 얻기 위해 본인이 노력했던 경험을 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내]< 문어발? 오징어발? OO발! >사석에서 문어발이라고 하면 바람둥이 이미지로 오해를 받습니다. 반도체 라인을 관리하던 경험과 차량 회사에서의 APQP 품질 교육을 통한 품질에 대한 인식을 보다 명확히 하였으며 그러한 이점을 십분 발휘하는 품질전문가가 되겠습니다. >자동차란 과거 어릴적 무심코 가지고 놀던 장난감에서 관심을 가지기 스타트하여 실제 자동차까지 인간의 삶에서 뗄 수 없는 존재가 되었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. `자동차의 사이드미러를 카메라로 대체하면 어떨까?`라는 질문을 던지며, 평소 무의식적으로 지나칠 수도 있는 것을 눈여겨보고 진심으로 묻고 생각을 뒤집고 엎어보며 이것 저것 융합해보는 과정들을 통해 생활에 혁신을 기하고자 합니다..^^;
감사합니다!

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설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.2. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내]< 나의 삶, 자동차로 향하다. 2xxx년 9월 19일 현재 항시 연락하는 전화번호부 597명. 이것은 저의 재산이자 경험의 산실입니다.




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순서
자기소개/일반공통

지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 현재 차량 전자장치의 발전과 IT기술과의 결합으로 자동차는 단순한 `운송 수단`이 아니라 `움직이는 文化(culture) 공간`으로 발전해 가고 있습니다. 제게 있어서도 역시 항상 같이 숨쉬어 온 존재이며, 자동차 회사에서 꿈을 펼치는 것을 동경해왔습니다.폭넓은 인간관계에서 습득한 다양한 정보를 이용하여 창의적으로 적용하는 능력 또한 갖추었습니다.3. 대학 전공을 선택한 이유는 무엇이며, 지원한 직무에서 어떻게 활용할 계획입니까? [200자 이상 500자 이내]< 2015년, 전자장치 예상 비중 40%, 자동차는 전자제품이다! >未來(미래) 사회는 자동차에서 Any Where, Any Time을 실현하는 세상이 될 것이라고 생각합니다.자동차 전자 모듈 R&D 생활을 통해 얻은 바는 이러한 확실한 기술력을 바탕으로 한 제품의 품질력과 판매에 대한 욕구였습니다. 저는 자동차 시장이 이러한 유비쿼터스 시대를 주도하는 분야가 될 것이라고 굳게 믿으며, 앞으로도 전자적인 측면에서 혁신적인 개발을 더욱 요할 것입니다. 도요타 사태를 보듯이 아무리 뛰어난 회사도 품질 문제로 인해 고생할 수도 있고, 품질을 바탕으로 매출에 직관되게 하는 것이 저의 궁극적 goal(목표) 이며 회사의 발전에 기여하는 바라고 생각합니다.사회 진출 전 조금 더 넓은 사회를 알기 위해 군 입대 대신 선택한 산업기능요원. 이를 통해 수많은 산업계 未來(미래)의 인사들을 알게 되었으며, 다양한 동아리 활동, 민주주의를 알기 위한 地方選擧(지방선거) 봉사활동 등 다양한 활동 등을 통해 한번 만난 인연을 반드시 인맥으로 연결 시켰습니다.
[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기紹介서(품질, 2011년 하반기)








어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다. 하지만 그런 의미의 문어발이 아니라 다양한 경험을 위해 많은 곳을 찾아다니며 많은 분들과 친분을 맺고 저의 가치를 끌어올린 그런 발입니다. 한번 만난 인연은 반드시 인맥으로 만드는 친화적 능력으로 학업 분야는 물론 기업인, 언론인, 세무사, 의료인, 법조인 등 다양한 분야에 형성된 인적관계는 저에게 있어 삶의 활력이자 더 잘할 수 있도록 하는 채찍이 되고 있습니다. 그리고 그러한 관심은 성인이 된 이후에 자가용을 몰면서 `이러한 기술을 내 차에 적용한다면 어떨까?` 라는 창안, 탐구의식을 가지며 살게 되었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(품질, 2011년 하반기)일반공통자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개


1. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내]< 에너자이저황! 백만스물두번째 행보. >저는 지인들 사이에서 사람들 속에서 가장 행복한 사나이로 불리웁니다. 또한 이러한 자동차의 동경과 관심이 병역특례 시절 생각과 발길을 자동차 부품회사로 이끌게 되었으며 18개월 간의 연구소 생활을 하게 하였습니다. 또한 그 간 신바람 동아리 만들기, 동문회 대표 역임 등 선후배 동료간의 친화 등 인간주의적 경영이 모임의 발전에 얼마나 중요한가를 체험 하였습니다.또한 이미 2009년에 ‘침체 속의 성장’이라는 저력을 보여준 현대모비스가 전자산업 발전의 주역이 될 것으로 생각합니다. 또한 삶의 과정에서 이뤄진 인적 자원의 관리를 위해 매해 연말 직접 제작한 연하장을 돌리는 것으로 좋은 인상을 심기도 합니다. 이러한 발전에 기여할 구성원이 되기 위해 전자공학을 전공하였으며, 그러한 점을 바탕으로 보다나은 품질로 보답할 수 있다고 자부합니다.

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